Jakarta (JB) – Honda Motor Co., Ltd resmi memperkenalkan inovasi terbaru dalam sistem hybrid e:HEV, yang akan digunakan pada generasi terbaru kendaraan hybrid mereka. Pembaruan ini meliputi pengembangan mesin, unit penggerak, dan teknologi kontrol canggih untuk mesin berkapasitas 1,5 liter dan 2,0 liter. Fokus utama inovasi ini adalah peningkatan efisiensi bahan bakar sekaligus mendukung keberlanjutan lingkungan.
Mesin baru berkapasitas 1,5 liter dan 2,0 liter direct-injection Atkinson cycle dirancang untuk menghasilkan tenaga lebih besar dan diintegrasikan dengan unit penggerak roda depan (FWD) berpendingin canggih. Mesin ini akan dipadukan dengan platform generasi baru untuk kendaraan berukuran sedang (Mid-size Platform) yang sedang dikembangkan.

Honda menargetkan peningkatan efisiensi bahan bakar hingga lebih dari 10% dibandingkan model sebelumnya. Khusus untuk mesin 1,5 liter, efisiensinya diproyeksikan naik lebih dari 40% berkat desain baru yang memperluas jangkauan efisiensi putaran mesin (RPM). Hal ini memungkinkan keseimbangan sempurna antara efisiensi bahan bakar dan tenaga torsi, yang didukung oleh pengoptimalan EV Drive Mode dan Hybrid Drive Mode.
Unit penggerak roda depan terbaru didesain lebih ringkas tanpa mengurangi efisiensi dan kompatibilitasnya dengan berbagai model kendaraan kecil hingga menengah. Desain ini tidak hanya meningkatkan efisiensi produksi, tetapi juga menekan biaya sehingga mendukung keberlanjutan industri otomotif Honda.
Teknologi Honda S+ Shift dan AWD Elektrik Baru
Sebagai bagian dari pengembangan sistem e:HEV, Honda memperkenalkan fitur baru bernama Honda S+ Shift. Teknologi ini memberikan sensasi berkendara lebih responsif dengan kontrol putaran mesin yang presisi selama akselerasi dan deselerasi. Honda S+ Shift dijadwalkan akan diimplementasikan pada seluruh model e:HEV masa depan, dimulai dengan All-New Honda Prelude yang direncanakan meluncur pada 2025.
Selain itu, Honda juga mengungkapkan unit penggerak elektrik all-wheel drive (E-AWD) yang dirancang khusus untuk kendaraan hybrid-listrik dan EV. Dibandingkan sistem AWD konvensional, teknologi E-AWD menawarkan akselerasi lebih bertenaga, distribusi tenaga optimal antara roda depan dan belakang, serta performa penggerak yang lebih maksimal.
Dengan inovasi ini, Honda berkomitmen membawa teknologi ramah lingkungan yang tidak hanya memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik tetapi juga mendukung masa depan keberlanjutan industri otomotif global.